伴隨著(zhù)總裝生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能再創(chuàng )歷史新高，沖刺一季度開(kāi)門(mén)紅的號角嘹亮鏗鏘地回蕩在東安動(dòng)力拼搏奮進(jìn)的每個(gè)角落。聚焦成本、聚智創(chuàng )新、聚力改革，今年一季度，東安動(dòng)力計劃生產(chǎn)整機14.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)預計超過(guò)11%。

裝配線(xiàn)火力全開(kāi)，一季度再創(chuàng )佳績(jì)。裝試一廠(chǎng)齊心協(xié)力、精心布局，依托三條裝配生產(chǎn)線(xiàn)全力沖刺。聚焦DA5生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)“DA缸蓋分裝線(xiàn)上線(xiàn)物流優(yōu)化改善項目”，節省成本8萬(wàn)余元，生產(chǎn)效率提高8.6%；通過(guò)“自主改造輸送線(xiàn)實(shí)現同步鏈罩殼總成自動(dòng)轉工項目”，單臺人工轉工時(shí)間縮短5秒，月累計節省32.5小時(shí)。自吹響沖刺一季度開(kāi)門(mén)紅號角以來(lái)，DA5單班日產(chǎn)提升至780臺，創(chuàng )歷史新高，N20 生產(chǎn)線(xiàn)日產(chǎn)提升25%，15N生產(chǎn)線(xiàn)日產(chǎn)提升18.5%，裝試一廠(chǎng)全速沖刺一季度奮斗目標。裝試二廠(chǎng)通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)組織拉動(dòng)等措施，推動(dòng)生產(chǎn)效率顯著(zhù)提高。一季度綜合時(shí)產(chǎn)由44.5臺/小時(shí)提升到45.7臺/小時(shí)。

人員共享提效，變速器效率大幅提升。變速器廠(chǎng)以“開(kāi)局即決戰”的姿態(tài)推進(jìn)工藝優(yōu)化與產(chǎn)線(xiàn)人力資源整合，通過(guò)AT、DHT、MT生產(chǎn)線(xiàn)全流程優(yōu)化、跨線(xiàn)多能工協(xié)同共享以及前瞻性自主改善成果落地，預計首季產(chǎn)出同比增長(cháng)超過(guò)66%。一季度，變速器廠(chǎng)通過(guò)精益改善，單班產(chǎn)能突破歷史峰值，創(chuàng )下單線(xiàn)日產(chǎn)980臺的新紀錄，憑實(shí)力交出一份亮眼答卷。

依托新思路新技術(shù)，突破機加產(chǎn)能瓶頸。機加一廠(chǎng)優(yōu)化缸體生產(chǎn)模式，M系列缸體日產(chǎn)由700臺提高至800臺，補齊產(chǎn)能短板，提高產(chǎn)品供應能力。機加二廠(chǎng)以技術(shù)創(chuàng )新為利刃，通過(guò)一系列自主改造、工藝優(yōu)化等硬核舉措，成功突破產(chǎn)能瓶頸。15T缸體改造項目提前23天完成產(chǎn)線(xiàn)改造，整體產(chǎn)出能力較改造目標提升35%，為公司節省改造成本60余萬(wàn)元。目前，各產(chǎn)線(xiàn)已累計完成57項工藝優(yōu)化，刀具使用壽命平均延長(cháng)23%。變速器機加廠(chǎng)各工段克服減員和頻繁調型等不利因素，積極開(kāi)展多能工培養和快速轉換工作，日產(chǎn)由800件拉動(dòng)至900件，效率提升12.5%。

此外，生產(chǎn)管理部統籌公司資源，精準計劃安排，科學(xué)組織生產(chǎn)。生產(chǎn)保障部組織設備維修、動(dòng)力供應、電力供應、工裝備件、切削液供應等保障板塊，提高現場(chǎng)響應速度。質(zhì)量保證部、生產(chǎn)物流部等部門(mén)24小時(shí)待命，全力保障生產(chǎn)線(xiàn)正常運行，為沖刺一季度開(kāi)門(mén)紅保駕護航。